"Передний номер погнуло, задний – оторвало…"
А.Устенко
Газета по-киевски
14.03.05
Министры - тоже люди, и отдых им необходим. Киев нескоро забудет, как премьер-министр Юлия Тимошенко вывела на каток весь Кабмин... У министра транспорта и связи Евгения Червоненко увлечение особо рискованное: в свободное от работы время он вспоминает спортивное прошлое и пилотирует на ралли! Вчера "Газете..." удалось понаблюдать за ездой министра-автогонщика и даже прокатиться с ним по крутым заснеженным склонам.
Министр транспорта и связи Евгений Червоненко прокатил журналистку по снежному треку Феофании на своей "Мицубиси". По идее, я должна была перепугаться, но это было незабываемо и – хорошо.
Тренировался министр на автодроме "Школы гонщиков Леонида Леонова", в Феофании. Вот что рассказал "Газете..." руководитель и идейный вдохновитель этого автодрома - многократный призер разных гонок Леонид Леонов:
- За март Евгений Альфредович тут уже третий или четвертый раз. Эта трасса специализирована именно для ралли, для подготовки раллистов. В реконструкцию полигона я уже вложил немного средств, закольцевал его... Теперь тут одни повороты - влево, вправо, влево, вправо. Отлично подходит для тренировочных соревнований спортсменов-профессионалов.
"Ралли - моя степень свободы. Здесь все настоящее!"
Ярко-красную Mitsubishi Evolution 8 министра мы заметили еще издалека. Она лихо мчалась по крутым склонам полигона, "разбрасывая" волны взрыхленного снега. Сверкнув несколько раз из-за холмов огненно-красной машиной, автомобиль заложил крутой вираж и остановился - практически мгновенно.
Яркий - в тон машине - костюм Червоненко слепил глаза. Министр снял каску с оранжевой наклейкой "Свободу не спинити" и как-то очень спокойно после всей этой "сдачи адреналина" поделился впечатлениями:
- Все нормально, только вот номер передний погнуло, а задний вообще оторвало...
Как не скрывает Евгений Альфредович, такой отдых для него жизненно важен.
- После того, как меня назначили в правительство, за месяц я был дома 5 или 6 раз. И на первой неделе работы без замов понял: если не найду себе отдушину, будет тяжело. Раньше этой отдушиной для меня были горные лыжи. А вот теперь Саша (автогонщик, многократный чемпион Европы и Украины Александр Салюк. - Прим. ред.) уговорил меня вернуться на ралли. После тяжелой аварии на одном из чемпионатов я долгое время вообще не мог ездить. Стоило развить больше 110, как меня покрывало холодным потом. Пробить этот лед неуверенности в себе помогла жена. На первых тренировках меня только из сугробов вытаскивали... А потом сработал инстинкт, и умения вернулись. Раньше, когда мы были чемпионами Союза Европы, нас спрашивали: "Как вы ездите?" Я отвечал, что не знаю: это настолько автоматично, что ты не отдаешь себе отчета, почему бросаешь машину то правым боком, то левым... Былую форму я, конечно, вряд ли теперь восстановлю, но сейчас ралли - это моя степень свободы. Я не устаю повторять, что у каждого человека есть своя скорость и ехать, и жить. Я еду со своей скоростью. Единственное условие этой езды - я не должен никому помешать. Сюда я хожу очиститься, тут все настоящее. Это для меня возможность пару часов побыть самим собой рядом с людьми, которым ничего от меня не надо...
- У него после ралли здоровый румянец на лице появляется, - подтвердил один из товарищей министра.
"В тренировках я участвую с мужем"
Вместе с Евгением Червоненко в этот день пилотировали и его коллеги-чемпионы из спортивного прошлого - Александр Салюк и Леонид Косеньчук. Они были одеты в такую же, как у министра, спортивную форму и рассекали склоны на почти аналогичном авто. Поддержать министра пришла и его жена Маргарита. Своими рассуждениями об увлечении мужа она и с "Газетой..." поделилась:
- Когда он ездит по этому полигону, я за него не боюсь, потому что знаю: здесь дорога перекрыта, все необходимые для ралли умения у него есть... Во время тренировок я с ним иногда езжу. Не могу сказать, что страшно, но адреналин есть. А чтобы не бояться, нужно просто доверять тому, кто за рулем. Либо вообще не садиться, либо доверять.
Гонка с министром: не страшно, но голова кружится
...Лично я Евгению Червоненко вполне доверяю, и поэтому, когда подвернулась возможность прокатиться с ним по заснеженным холмам, радости моей не было предела. Не слушая ехидных советов запастись памперсами, я вскочила на переднее сидение. Села поудобнее, пристегнулась ремнем безопасности, уперлась ногами в пол - и помчались... Перед глазами понеслись водопады снега, то и дело возникающие невесть откуда кусты и деревья. Министр лихо крутил руль, непонятно как угадывая, куда именно нужно поворачивать в данный момент. Эта гонка напоминала компьютерную игру, ставшую реальностью. Мы мчались с неимоверной скоростью, я все ждала - когда, когда будет "по-настоящему страшно", но благодаря пилоту-профессионалу чувство это так и не появилось. Странно, но я абсолютно не боялась свалиться с одного из обрывов. Наше действительно головокружительное путешествие завершилось разворотом на 180 градусов и снежным фонтаном. Как следует прочувствовать полет я смогла, только выйдя из машины - голова кружилась, как после карусели. Сколько же я провела в салоне - пять минут? Десять? Оказалось, всего две!
СПИСОК ПОБЕД АВТОГОНЩИКА ЧЕРВОНЕНКО
Чемпион Украины и Спартакиады Украины (1983), мастер спорта СССР, член сборной СССР (1985), многократный победитель и призер этапов чемпионата Европы, чемпион Спартакиады народов СССР (1988), мастер спорта СССР международного класса (1989), чемпион СССР (1991).
